L’heure de la reprise approche pour le championnat du Monde de motocross, dont la sixième épreuve se disputera ce weekend dans le Lot. Tout est prêt à Lacapelle Marival pour accueillir le MXGP de France, et dès mercredi les teams vont prendre place dans le paddock du circuit.
Cinq ans après avoir reçu pour la première fois une épreuve du Mondial MXGP, le club de Lacapelle Marival remet donc cela ce weekend. Pour la huitième fois de son histoire, un championnat du Monde fait donc étape dans le Lot avec un programme alléchant puisque pas moins de 190 pilotes sont engagés dans l’une des quatre catégories au programme du weekend.
Une préparation optimum
Ce Grand Prix, cela fait des mois que l’équipe du club le prépare activement, et à quelques jours de l’ouverture du site tout est fin prêt. « Cela fait déjà quelques jours que tout est prêt, et nous allons accueillir dans de bonnes conditions les équipes du promoteur dès mardi, puis les teams à partir de mercredi » confie avec calme Vincent Ayroles, qui a pu compter sur une solide équipe pour préparer ce rendez-vous. « Nous étions encore une trentaine sur le circuit ce weekend, et pas moins de 350 bénévoles seront là le weekend prochain, » poursuit Vincent qui a pu préparer en toute sérénité ce grand rendez-vous avec son équipe. « En 2021 nous avions organisé pour la première fois un mondial MXGP, dans des conditions plus compliquées puisque nous sortions du Covid. Cette fois nous avons eu quasiment une année pour bien nous préparer, et l’expérience acquise il y a cinq ans nous a permis de travailler en toute sérénité. »
Quatre catégories, près de 200 pilotes
Sixième épreuve du championnat, ce MXGP de France accueille quatre catégories. Si le MXGP et le MX2 sont au programme des dix-neuf épreuves du Mondial, les deux autres catégories alternent au fil des weekends. Ainsi à Lacapelle Marival ce sont les jeunes espoirs de l’Europe 125 et le mondial féminin qui sont au rendez-vous. « Dans les quatre catégories les quarante places derrière les grilles de départ seront pleines, ce qui est encourageant. Et nous sommes heureux d’accueillir pour leur première épreuve de l’année les filles, qui ne se sont plus produites en France depuis quelques années. Au total sont engagés à ce jour 189 pilotes, représentant pas moins de 27 nations. »
Pour accueillir dans de bonnes conditions tout ce monde, le club a travaillé d’arrache-pied pour améliorer ses structures. « La piste n’a pas fondamentalement changé, si ce n’est que les différents obstacles, comme les vagues ou les sauts, ont été revus et peaufinés. C’est au niveau du paddock que nous avons fait les plus grosses modifications ; il fait désormais 2500m2 de plus, et bénéficie de voies d’accès goudronnées. Côté public nous avons là aussi fait en sorte que les spectateurs soient encore mieux installés, avec la création de tunnels et de buttes surplombant la piste » rapporte le président Ayroles dont le club a pu compter pour ce GP sur le soutien du Grand Figeac, du département du Lot, de la région Occitanie, du ministère des sports et enfin de la ville de Lacapelle.
Retour en piste !
Côté pilotes, c’est presque comme si la saison débutait ce weekend ! Cela va faire en effet cinq semaines qu’il n’y a pas eu de Grand Prix, et jamais encore il n’y avait eu une telle pause à cette époque. Habituellement, c’est au mieux deux-trois semaines de break qu’ont teams et pilotes durant l’été. Comment chacun a-t-il géré ce break ? On en saura plus dimanche, beaucoup de pilotes ayant disputé le weekend dernier une course afin de prendre des départs et se remettre en mode ‘course’ sachant qu’un entrainement ne remplacera jamais une course. Kay De Wolf, Mathis Valin, Liam Everts, Tim Gajser, Tom Vialle, Ruben Fernandez et Valerio Lata sont quelques-uns des pilotes qui se sont imposés aux quatre coins de l’Europe. Tous vont affronter une opposition plus musclée ce weekend, qui verra Lucas Coenen et Simon Längenfelder défendre leur plaque de leader des championnats MXGP et MX2. Chez les filles qui disputeront leur premier GP de l’année, c’est Lotte Van Drunen, la championne en titre, qui portera la plaque rouge.
Il reste des places !
Il n’y a pas de jauge public comme en 2021, et il sera donc possible jusqu’au dernier moment d’acheter sa place aux guichets situés aux entrées du circuit. Pour ceux qui souhaitent accéder plus rapidement au circuit, les places sont toujours en vente sur internet en cliquant ici. Notez que les billets donnant accès au paddock ne peuvent s’acheter qu’une fois entré sur le circuit.
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