L’aventure entre Justin Barcia et Troy Lee Designs Ducati s’arrête là. Arrivé au sein de la famille Ducati en 2026 pour faire débuter la Desmo 450MX en championnats AMA avec Dylan Ferrandis, « Bam Bam » ne poursuivra pas avec le constructeur Italien en 2027.
Justin Barcia aura donc été l’un des deux pilotes à porter le nouveau projet Ducati pour sa toute première saison sur la scène américaine, aux côtés de Dylan Ferrandis. Une première campagne qui aura été largement perturbée par une lourde chute dès l’ouverture du championnat de Supercross à Anaheim 1. Percuté par Malcolm Stewart à la réception d’un triple, Justin Barcia n’était pas passé loin de la correctionnelle. Après plus de trois mois de convalescence, il avait fait son retour en piste pour les trois derniers Supercross de la saison 2026 avant de s’attaquer à l’outdoor US où il signera un top 5 à Spring Creek, avant de terminer 10ème du championnat.
L’aventure avec Ducati s’est finalement arrêtée à Los Angeles, lors de la deuxième épreuve du championnat SuperMotocross. 19ème à Columbus, 24ème à Los Angeles, Justin Barcia ne participera pas à la finale de Ridgedale après s’être blessé à la cheville samedi dernier.
« Malheureusement, j’ai fait ma dernière course avec Troy Lee Designs Ducati le week-end dernier à Los Angeles. Je me suis malheureusement tordu la cheville lors de la première manche et j’ai essayé de rouler cette semaine, mais ce n’est pas possible. C’est dommage de terminer comme ça, mais dans l’ensemble, ça a été une sacrée aventure », explique Justin Barcia à propos de sa collaboration avec l’équipe TLD Ducati. « Je tiens à remercier toute l’équipe de m’avoir soutenu cette année sur cette toute nouvelle moto. Tout le monde a beaucoup travaillé cette année et je pense qu’au final, on a fait du bon travail. »
Le départ de Justin Barcia marque ainsi la fin d’un premier chapitre Américain pour Ducati, qui ne sera représenté que par Dylan Ferrandis à Ridgedale ce samedi. Après avoir participé au lancement du programme officiel du constructeur italien en championnat AMA, « Bam Bam » se dirige désormais vers un nouveau projet pour 2027.
Selon les rumeurs, Justin Barcia – qui approche désormais des 35 ans – est attendu chez HEP Suzuki la saison prochaine, où il devrait rejoindre Ken Roczen et Jason Anderson – 10 ans après son passage chez JGR Suzuki. De son côté, Ducati devra également reconstruire intégralement son effectif américain puisque Dylan Ferrandis a annoncé stopper sa carrière au terme de la saison 2026. RJ Hampshire est attendu chez Ducati l’an prochain, tandis que le nom du second pilote reste à déterminer.
Le constructeur italien repartira donc d’une feuille blanche en 2027, après une première saison américaine ponctuée de hauts et de bas : une première année pour apprendre et poser les premières bases de son programme sur les championnats AMA.
