Suite à son départ surprise du team Star Racing Yamaha, Max Anstie rebondit en signant un contrat pluriannuel au sein du team ClubMX Yamaha.
Le pilote Britannique a trouvé son nouveau point de chute. Quelques jours après l’annonce de son départ du team Star Racing Yamaha, le champion du monde SX2 en titre vient d’être officialisé chez ClubMX Yamaha pour la suite de la saison 2026, mais aussi 2027 et 2028.
L’équipe américaine a confirmé la signature de Max Anstie, qui participera au championnat SMX avec Club MX – mais aussi au WSX avec le team RWR – avant de poursuivre l’aventure sur les championnats AMA lors des saisons 2027 et 2028.
« Nous sommes très heureux d’accueillir Max chez ClubMX », explique Brandon Haas, propriétaire de ClubMX. « J’ai toujours respecté la manière dont Max se comporte. C’est un véritable professionnel et il représente exactement le type de pilote qu’on veut voir porter nos couleurs. C’est quelqu’un qui élève naturellement le niveau de tous ceux qui l’entourent, et honnêtement, je ne pense pas que nous ayons encore vu la meilleure version de Max. »
Un rôle de leader au sein du programme ClubMX
Au-delà de cette simple signature, ClubMX Yamaha voit dans l’arrivée d’Anstie une nouvelle étape dans son développement. L’équipe souhaite continuer à construire un programme capable de jouer les premiers rôles, tout en misant sur la transmission et l’accompagnement de ses jeunes pilotes.
Avec son expérience acquise en Europe, aux États-Unis et sur la scène mondiale, Anstie aura également un rôle de mentor auprès des plus jeunes membres du programme.
« Nos jeunes pilotes vont maintenant pouvoir apprendre d’un pilote qui a roulé et gagné au plus haut niveau. Max apporte une expérience, un professionnalisme et un leadership qui ne peuvent pas s’enseigner. Il contribuera à élever le niveau de toute notre structure, sur la piste comme en dehors, simplement par sa manière de se préparer, de rouler et de gérer son quotidien. »
Max Anstie commence donc immédiatement sa collaboration avec le team ClubMX afin de préparer les playoffs du championnat SMX. Sa première apparition officielle sous les couleurs de l’équipe est prévue lors de l’ouverture du WSX à Calgary, le 8 août 2026, où il pilotera une Yamaha du team ClubMX au sein de la structure Rick Ware Racing.
Une collaboration renforcée avec Rick Ware Racing en WSX
ClubMX a également tenu à souligner son partenariat avec Rick Ware Racing et sa collaboration sur le championnat du monde Supercross. Les deux structures espèrent pouvoir tirer profit de l’expérience et du leadership d’Anstie afin de poursuivre leur développement sur la scène internationale.
« Max n’est pas seulement un investissement pour notre équipe », ajoute Brandon Haas. « C’est un investissement pour notre culture. Il offre chaque jour un exemple aux pilotes de notre programme de ce que signifie se comporter et rouler comme un champion. C’est exactement le type d’environnement que nous construisons depuis des années. »
Avec cette arrivée, ClubMX Yamaha frappe donc un nouveau coup sur le marché des transferts et s’offre un pilote expérimenté, capable de jouer les premiers rôles en 250. Après avoir décroché le titre mondial en SX2 en 2026, Max Anstie entame désormais un nouveau chapitre de sa carrière avec une ambition claire : continuer à gagner.
