• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
dimanche 1 novembre 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

RFX dévoile ses repose-pieds Pro Series “Shark tooth”

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
27 octobre 2022
dans Matos
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Des pointes inclinées pour plus de grip.

La nouvelle génération de repose-pieds RFX innovent grâce à un design épuré et une nouvelle conception de dents dénommée « dents de requin ». Ces nouveaux équipements ont été développés en Angleterre en collaboration avec des teams anglais sur différents championnats.

Du côté des dents, leurs pointes sont inclinées vers l’avant sur la face antérieure et vers l’arrière sur la face postérieure, elles procurent ainsi un meilleur grip dans les phases de pilotage nécessitant des appuis importants, y compris lorsque les dents commencent à s’user. Il s’agit d’un avantage majeur par rapport aux conceptions précédentes qui reposaient sur la netteté des dents pour le maintien ferme du pilote.

Ces dents d’un nouveau style sont montées sur une couronne en forme de « U », elles sont solidaires les unes des autres et sont interchangeables car maintenues avec seulement trois vis, ce qui permet également de conserver les repose-pieds en bon état. Côté performance, le design épuré participe à réduire le poids des repose-pieds et avec une grande capacité d’évacuation de la boue, sans compromettre leur résistance. Leur structure est réalisée en utilisant de l’aluminium 7075 de qualité aérospatiale associé à un traitement thermique T6.

Caractéristiques techniques :
– Nouveau design épuré, réduction du poids, meilleure évacuation de la boue
– Base, largeur 57 mm
– Nouveau style en dents de requin orientées vers l’avant et vers l’arrière, adhérence améliorée
– Pointes remplaçables, système rapide avec trois vis
– Pointes en acier inoxydable 304
– Usinage CNC en aluminium traité thermiquement 7075-T6 de qualité aérospatiale
– Large disponibilité
– Anodisation assortie à la couleur de la marque

Prix : 94,00 euros prix public conseillé

Contact France : BIHR – http://www.mybihr.com/

En savoir plus

Le MX2 dans le viseur de REX MOTOR et Vertemati

Le MX2 dans le viseur de REX MOTOR et Vertemati

27 octobre 2026
RXR Protect: 20 ans d’innovation au service de la protection

RXR Protect: 20 ans d’innovation au service de la protection

14 octobre 2026
SCAR débute son aventure aux États-Unis avec Parts Unlimited

SCAR débute son aventure aux États-Unis avec Parts Unlimited

8 octobre 2026
Arai MX-V EVO : technologie, ventilation et sécurité passées au crible

Arai MX-V EVO : technologie, ventilation et sécurité passées au crible

9 septembre 2026
FLY Racing MX27 : Blueprint et RHEON au cœur de la collection 2027

FLY Racing MX27 : Blueprint et RHEON au cœur de la collection 2027

4 août 2026
Galfer: un freinage premium qui fait la différence ?

Galfer: un freinage premium qui fait la différence ?

29 juillet 2026
Stark VARG MX Factory Edition : une version usine limitée à 200 exemplaires

Stark VARG MX Factory Edition : une version usine limitée à 200 exemplaires

22 juillet 2026
Cardo Venture : un casque qui intègre communication et sécurité en un seul système

Cardo Venture : un casque qui intègre communication et sécurité en un seul système

23 juin 2026
Galfer : l’expertise espagnole au service du freinage

Galfer : l’expertise espagnole au service du freinage

19 juin 2026
Athena dévoile ses kits cylindres ‘Big Bore Extreme’

Athena dévoile ses kits cylindres ‘Big Bore Extreme’

17 mai 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Rumeur: Isak Gifting vers une quatrième saison avec JK Racing Yamaha ?

Rumeur: Isak Gifting vers une quatrième saison avec JK Racing Yamaha ?

26 octobre 2026

Isak Gifting devrait poursuivre sa collaboration avec JK Yamaha en 2027. Le pilote suédois serait en passe de rempiler pour...

Fracture du pied pour Joey Savatgy à Indianapolis

Joey Savatgy quitte Quad Lock Honda et prépare la suite avec Ducati

17 octobre 2026

Conséquence directe de l’arrêt du championnat du monde de Supercross (WSX), Joey Savatgy et Quad Lock Honda mettent fin à...

Officiel: le Team Tedder Husqvarna annonce la signature de Cooper Webb

Officiel: le Team Tedder Husqvarna annonce la signature de Cooper Webb

1 octobre 2026

Le secret le moins bien gardé de l’année est enfin officiel ! Cooper Webb rejoint le Team Tedder et Husqvarna...

Bud Racing prépare 2027 : un nouveau duo emmené par Nicolò Alvisi ?

Bud Racing prépare 2027 : un nouveau duo emmené par Nicolò Alvisi ?

7 octobre 2026

Nicolò Alvisi pourrait bien - de nouveau - changer de couleurs en 2027. Après avoir quitté KTM fin 2025 -...

Casey Cochran s’ouvre les portes du team Star Racing Yamaha

Casey Cochran s’ouvre les portes du team Star Racing Yamaha

27 octobre 2026

Le puzzle se complète chez Star Racing Yamaha, qui alignera une nouvelle fois six pilotes en catégorie 250 la saison...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr