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Le MX2 dans le viseur de REX MOTOR et Vertemati

REX MOTOR s’associe à Vertemati pour développer une nouvelle gamme de motos, et affiche des ambitions de championnat du monde MX2 à l'horizon 2028 ...

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
27 octobre 2026
dans Matos
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Les constructeurs chinois continuent de s’inviter dans l’actualité. Alors que ZXMoto se prépare à faire son entrée en championnat du monde MXGP et dévoilera son équipe début novembre, Kove pourrait être contraint de revoir ses plans à l’approche de 2027. Mais à plus long terme, REX MOTOR pourrait également rejoindre la scène internationale, avec l’ambition – sinon le rêve – de s’attaquer au championnat du monde MX2 … dès 2028.

Pour y parvenir, le constructeur chinois pourra compter sur un partenaire expérimenté : Vertemati. La firme italienne, qui a notamment marqué l’histoire du sport dans les années 1990, s’est associée à REX MOTOR pour développer ses moteurs. Une collaboration dont les premiers contours seront dévoilés à l’occasion du salon EICMA, à Milan.

Présentée en septembre dernier au salon CIMA 2026, à Chongqing, la nouvelle 250 de REX MOTOR devrait ainsi faire une nouvelle apparition publique en Italie. Selon nos sources, la moto exposée à EICMA serait identique à celle présentée en Chine, à une différence près : elle serait désormais équipée d’un moteur 250 4-temps développé par Vertemati.

Ce partenariat marque une nouvelle étape pour REX MOTOR, qui entend progressivement étoffer sa gamme tout-terrain. La première pierre est déjà posée avec ce bloc 250 4-temps. D’autres motorisations sont également en développement, avec un 300 2-temps, ainsi que des 350 et 450 4-temps, toujours signés Vertemati.

L’année 2027 sera consacrée au développement et à la mise à l’épreuve de ces nouvelles machines et motorisations, avec un objectif clairement affiché : rejoindre le championnat du monde MX2 en 2028. Un projet ambitieux, qui reste toutefois à concrétiser. L’an dernier déjà, Vertemati avait profité du rendez-vous milanais pour présenter un premier prototype développé en partenariat avec Nicot Moto. Cette nouvelle association avec REX MOTOR ouvre donc une autre piste, sans garantie, à ce stade, de la voir se concrétiser sur les compétitions internationales.

En attendant d’en savoir davantage lors du salon EICMA, Vertemati poursuit son engagement en championnat du monde de Supermoto. L’association avec Nicot Moto terminée, Michael Vertemati évolue au sein du team Vertemati Factory Racing en catégorie S1GP, au guidon d’une Jiesute équipée d’un moteur de la maison italienne. Il a conclu la saison 2026 à la 20e place du championnat.

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