Rien ne va plus pour Chase Sexton et Kawasaki.
Si la victoire à Anaheim 2 sauve le bilan dans ce premier tiers de saison, les résultats ramenés par le nouvel officiel Kawasaki sont en deçà des attentes, et ce n’est pas à Daytona que Chase pourra reprendre des couleurs.
Victime d’une chute à l’entraînement alors qu’il préparait le 8ᵉ round de la saison, l’officiel Monster Energy Kawasaki fait l’impasse sur le Supercross de Daytona, touché au dos et à la hanche. Kawasaki ne donnera pas plus de détails sur la gravité des blessures et n’indique pas si Sexton sera de retour à Indianapolis, avant la première pause de la saison (le 15 mars).
Kawasaki Racing : « Chase Sexton va manquer le 8ᵉ round du championnat de Supercross suite à des blessures à la hanche et au dos contractées lors d’un entraînement avant Daytona. Restez connectés pour des nouvelles au sujet de Chase et de son retour en piste. »
Les doutes ne sont plus permis : le titre s’est bien envolé pour Chase Sexton en 2026. Jusqu’ici, sa victoire à Anaheim 2 reste son unique podium de la saison et le pilote Kawasaki pointe 5ᵉ du championnat avec 27 points de retard sur la plaque rouge. Son absence à Daytona devrait lui coûter une place au classement, à condition que Justin Cooper intègre le top 11 de la finale, puisque l’officiel Yamaha ne compte que 10 unités de retard sur Sexton avant la huitième épreuve de la saison.
Kawasaki mise donc ses espoirs sur Garrett Marchbanks à Daytona, un pilote qui passe sous les radars pour ses débuts en 450 Supercross US. Non qualifié à Anaheim 1, absent sur blessure à San Diego, contraint à l’abandon à Houston et Arlington, Garrett a signé son meilleur résultat à Glendale avec une 13ᵉ place. Il pointe actuellement au 18ᵉ rang du championnat.
Chase Sexton, Jorge Prado, Justin Barcia, RJ Hampshire, Austin Forkner, Mitchell Oldenburg, Benny Bloss, Jett Lawrence, Logan Karnow, Max Miller … Autant de garçons qui sont absents cause blessure pour la seule catégorie 450.
