À 48 heures du premier baissé de grille de la saison 2024, un nouveau pilote se retrouve sur la touche. Après Caden Braswell, Ty Masterpool, Aaron Tanti, Stilez Robertson, Nick Romano ou encore Cameron McAdoo, c’est au tour de Colt Nichols d’annoncer avoir contracté une blessure au niveau de l’épaule (coiffe des rotateurs). Voilà qui va retarder les débuts du garçon en Supercross avec l’équipe Liqui Moly Factory Beta.
Colt Nichols effectuait ses derniers tours à l’entraînement en vue de se préparer pour la prochaine saison de Supercross lorsque ce dernier a chuté. Cette blessure et ce contretemps surviennent juste avant les débuts de Beta dans la discipline. Colt Nichols et son équipe se sont désormais engagés à suivre une rééducation intensive afin d’assurer un rétablissement complet au pilote #1 de l’équipe; aucune date de retour n’est pour l’heure envisagée.
Le privé John Short a été désigné pour remplacer Colt Nichols pendant la convalescence de ce dernier. John Short a terminé deux fois dans le top 10 de l’outdoor 450 dans sa carrière, ainsi que huit fois dans l top 10 d’une finale sur le championnat de Supercross 250 sur la côte Est.
John Short rejoindra Benny Bloss sur la 450 RX alors que Beta Motorcycles entamera sa campagne inaugurale en Supercross à Anaheim ce week-end. Il s’était qualifié pour 5 finales en 450 en 2023.
John Short: « Je suis impatient de participer à la première expérience Supercross de Beta et de rencontrer de nouvelles personnes. Je suis très reconnaissant de l’opportunité qui m’est offerte et je souhaite remercier tous mes sponsors qui soutiennent mon programme en 2024, et qui me permettent de me lancer avec Beta à Anaheim pendant que Colt se rétablit. »
Colt Nichols: « Je suis très déçu de manquer l’ouverture de la saison à Anaheim 1 ce week-end et les débuts de la nouvelle 450 Beta en Supercross. Je fais tout ce que je peux pour guérir afin de pouvoir revenir en piste, et j’espère vous voir bientôt ».
