Le championnat du monde reprend ses droits ce week-end pour la neuvième épreuve de la saison 2026 ce week-end, et marque le début d’un nouveau triptyque intense: Italie + Portugal + Afrique du Sud. Direction l’Italie et le circuit de Crossdromo Miravalle, à Montevarchi, qui fait son grand retour au calendrier MXGP pour la première fois depuis 2006 après d’importantes rénovations pour répondre aux standards actuels.
Le tracé toscan retrouve ainsi le gratin mondial pour la huitième fois de son histoire, lui qui a déjà accueilli des légendes comme David Thorpe, Donny Schmit ou encore Stefan Everts, quadruple vainqueur ici. Le dernier succès du Belge sur ce tracé remonte d’ailleurs à la dernière organisation d’un GP à Montevarchi en 2006, lorsque Everts s’était imposé en MX1 lors de sa dernière saison, tandis que David Philippaerts y avait signé une nette victoire en MX2.
Initialement, le programme devait également inclure l’Europe 125 et le mondial féminin, mais le calendrier a évolué depuis sa première version: seule l’Europe 250 accompagnera les catégories MX2 et MXGP ce week-end en Italie. Un plateau réduit en diversité, mais pas en intensité, puisque les trois catégories affichent complet à l’approche de ce nouveau rendez-vous. Notons que le mercure va frôler les 40 degrés ce week-end …
MXGP – qui pour stopper Lucas Coenen ?
Lucas Coenen a réalisé un véritable hold-up en Lettonie en signant le triplé et en profitant de l’abandon de Jeffrey Herlings pour s’offrir 31 points d’avance supplémentaires au championnat. Après un détour réussi par le championnat américain durant la semaine de pause, le Belge reprend sa marche en avant sur le mondial, qui revient à Montevarchi pour la première fois depuis 20 ans.
Jeffrey Herlings a connu un abandon sur problème mécanique aussi bien en Allemagne qu’en Lettonie et se voit désormais contraint de refaire son retard au championnat, tout comme Romain Febvre et Tim Gajser. Notons que le Slovène accuse déjà un débours de 110 points, soit quasiment l’équivalent de deux Grands Prix.
On relèvera également le retour en piste de Tom Vialle, absent en Allemagne et en Lettonie depuis sa blessure survenue à Lacapelle-Marival. On retrouvera aussi Cédric Soubeyras avec le team MB Honda, pour lequel il évolue sur le championnat d’Italie. Cédric n’a plus participé à un MXGP depuis 10 ans – quasiment jour pour jour – sa dernière apparition date du GP de Grande Bretagne, les 18 et 19 Juin 2016 avec JK Racing Yamaha. Après sa belle deuxième place à Iffendic, Romain Pape effectue lui aussi un nouveau détour par les Grands Prix ce week-end, portant à cinq le nombre de Français engagés en MXGP aux côtés de Romain Febvre et Maxime Renaux.
Andrea Adamo et Alberto Forato seront rejoints par une importante délégation italienne — on dénombre pas moins de 11 pilotes transalpins en MXGP — parmi lesquels figurent notamment Ivo Monticelli, Nicholas Lapucci et Federico Tuani, pour les plus notables.
Adam Sterry fera son retour sur le mondial après s’être blessé en début de saison. Il retrouvera son homologue Ben Watson qui évolue au sein du team Dirt Store Triumph, mais aussi Brian Hsu, qui effectue ses premiers tours de roue en MXGP cette saison. Marcel Stauffer est quant à lui toujours sur le banc de touche, son poignet peinant encore à consolider.
Enfin, on notera que le multiple champion d’Afrique du Sud Cameron Durow fera ses débuts en MXGP à Montevarchi afin de préparer son « home GP ».
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MX2 – Sacha Coenen en leader
Tout comme son jumeau Lucas, Sacha Coenen a réalisé une grosse opération au championnat en signant le triplé à Kegums avant de prendre la direction de Thunder Valley, où il a remporté une manche de l’outdoor 250. Sacha aborde ce neuvième Grand Prix avec 37 points d’avance sur le champion en titre Simon Längenfelder, qui va devoir réagir rapidement, et 40 points d’avance sur l’Espagnol Guillem Farrés.
Valerio Lata et Ferruccio Zanchi porteront les espoirs italiens sur leurs épaules en MX2 et seront rejoints par une dizaine de pilotes nationaux pour l’occasion.
On note également le retour en action de Julius Mikula, absent en Lettonie après sa chute en Allemagne. David Braceras revient effectuer une pige sur le mondial, tout comme le Suédois Nike Kørsbeck, le Slovène Jaka Peklaj ou encore les Britanniques Ben Mustoe et Ollie Colmer.
Nos deux représentants français se nomment toujours Maxime Grau et Mathis Valin. Le pilote KRT est monté sur le podium lors des quatre derniers rounds disputés, victoire en Allemagne comprise, tandis que Maxime Grau a détrôné Valerio Lata lors d’un round du championnat Italien à Trentino le week-end dernier.
On imagine également que l’impatience commence à gagner les rangs de Van Venrooy KTM, qui attend toujours des résultats de Noel Zanocz. Vice-champion d’Europe 250 l’an dernier, le pilote hongrois est très loin du niveau affiché par son rival de 2025 Janis Reisulis et n’a signé qu’un seul top 10 de manche lors des seize premières manches de la saison.
Notons qu’Andrea Uccellini doit rouler ce week-end à Montevarchi sur la TM officielle. Une pige qui le verrait passer de l’Europe 125 au mondial MX2. Problème : il est engagé sur le championnat du monde Junior deux semaines plus tard en Tchéquie et ne pourra pas y participer s’il inscrit des points en MX2 ce week-end. Règlement, quand tu nous tiens !
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EMX250 – Francisco Garcia malgré les pépins mécaniques
Quand il ne rencontre pas de pépins mécaniques, Francisco Garcia domine l’Europe 250 de la tête et des épaules cette saison. Le pilote espagnol a remporté 9 des 12 manches disputées et compte 53 points d’avance sur son coéquipier Jake Cannon. Il aborde la seconde moitié de saison européenne auréolé de son titre de champion de France Élite MX2, décroché ce dimanche à Iffendic. Mentalement, le pilote Bud Racing Kawasaki semble avoir pris l’ascendant sur tout le plateau, et peu de pilotes sont capables de rivaliser en vitesse pure sur la durée d’une manche, même lorsque Garcia connaît des départs moyens.
Reste qu’ils sont nombreux à tenter de le détrôner, à commencer par son coéquipier Jake Cannon, vainqueur de deux rounds mais toujours sans victoire de manche. Troisième du championnat, Nicolai Skovbjerg a changé d’équipe pendant la pause, quittant MX Handel Husqvarna pour rejoindre 67 Husqvarna, structure avec laquelle il a dominé la quatrième manche de l’ADAC à Tensfeld, où il reste leader de la catégorie Youngster Cup.
Doensen, Fredsoe, Alvisi, Owens et Tiburcio forment le premier groupe de poursuivants à mi-saison : certains visent un premier podium, d’autres un retour dans le top 3 à Montevarchi. Lyonel Reichl a perdu gros en Lettonie en rétrogradant de quatre positions, tandis que le local Jekabs Kubulins a décroché un premier podium de manche cette saison. Officiel Ducati, Simone Mancini n’a plus marqué de points depuis la première manche EMX250 en Allemagne et devra impérativement redresser la barre, tout comme Katona (15e), Heitink (17e) ou Bervoets (24e), que l’on attendait un peu mieux cette année.
Côté Français, on retrouvera Tom Brunet et Alexis Fueri en piste. Tom est 10ème du championnat dans le sillage de Tiburcio (8e) et Monne (9e) à ce stade. Alexis a manqué le round letton après s’être déboîté l’épaule en Allemagne, mais a tout de même pris part à la finale de l’Élite à Iffendic ce week-end. Présent sur la liste des engagés, Mano Faure ne sera pas à Montevarchi et n’a toujours pas repris la moto depuis sa blessure survenue à Arco.
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