La première confrontation Est/Ouest a fait des dégâts sur le plateau 250, avec les blessures de Jalek Swoll, Pierce Brown et Cullin Park. Trois pilotes qu’on ne devrait pas revoir avant l’outdoor – au mieux.
Pour Pierce Brown, la soirée de Birmingham a commencé par un passage en LCQ après un tampon d’Evan Ferry — pénalisé de 5 points pour son action ne manche qualificative. Il décroche son ticket pour la finale lors du repêchage, avant de chuter au quatrième tour alors qu’il occupait la neuvième place. Bilan : un poignet déplacé et une clavicule fracturée. Aucune date de retour n’a été annoncée pour l’officiel Star Racing Yamaha, qui avait très bien entamé sa saison en remportant l’ouverture de la côte Est à Arlington, puis en terminant troisième à Daytona et cinquième à Indianapolis. Une énième saison entachée par les blessures pour Brown, tandis que Michael Mosiman, lui aussi pilote Star Racing mais sur la côte Ouest, est également forfait pour la suite du championnat. Star Racing peut néanmoins toujours compter sur Deegan à l’Ouest, et Davies à l’Est.
Déjà privée de Gavin Towers, l’équipe Phoenix Racing Honda perd également Cullin Park à Birmingham ce samedi. Solide lors des trois premières épreuves de la côte Est — toujours dans le top 10 — Park s’est disloqué l’épaule dès le second tour de la finale du showdown Est/Ouest et doit subir une opération pour stabiliser ses ligaments déchirés. Il fera l’impasse sur le reste du championnat, espérant revenir à temps pour l’outdoor, mais rien n’est moins sûr. Evan Ferry a lui aussi été pénalisé de 5 points pour s’être accroché avec Brown en manche qualificative, reléguant le pilote Phoenix Racing Honda dans le négatif au championnat. Une lueur d’espoir toutefois : Towers fera son retour en piste ce week-end à Detroit.
Enfin, Jalek Swoll s’est de nouveau blessé à la jambe. Après avoir manqué l’intégralité de la saison Supercross 2025 sur rupture du tendon d’Achille et s’être blessé de nouveau (déchirure du mollet) lors de l’outdoor, l’officiel Triumph a encore été retardé dans sa préparation cet hiver par une nouvelle blessure au tendon d’Achille …. Et le couperet final est tombé à Birmingham lors des essais. Ni Triumph ni Swoll n’ont précisé l’étendue exacte de la blessure, mais son message sur les réseaux sociaux n’est guère rassurant alors qu’on entend dire que Jalek s’est – de nouveau – rompu le tendon d’Achille. Si tel est le cas, rideau sur la saison 2026 alors que le garçon arrive en fin de contrat avec Triumph.
« Je sentais que je revenais enfin en forme, j’étais à l’aise. J’étais troisième lors des essais, puis j’ai pris une transition qui a causé quelques dégâts, malheureusement… Je ne vais pas mentir, ça craint, il n’y a pas d’autre façon de le dire. On investit tellement de temps et d’efforts pour être compétitif à ce niveau, et subir revers après revers m’a clairement mis à l’épreuve mentalement. Comme je suis dans ma dernière année de contrat avec Triumph, si Birmingham doit être ma dernière course en tant que pilote, je peux dire que je suis très fier de tout ce que j’ai accompli et traversé pour arriver jusqu’ici. »
