• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
mardi 29 septembre 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Maxime Renaux « décrocher le titre de champion du monde »

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
28 février 2025
dans Interviews
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Ce week-end marque enfin le début du championnat du Monde MXGP en Argentine. L’équipe Monster Energy Yamaha Factory MXGP aligne les mêmes pilotes que l’année passée, à savoir Maxime Renaux, Jago Geerts et Calvin Vlaanderen.

Blessé au pied en 2023 – blessure qui entachera également les trois-quarts de sa saison 2024 – Maxime Renaux repart sur de bonnes bases en 2025. « Je vais beaucoup mieux » affirme le pilote Français. « J’ai dû subir une nouvelle opération l’an dernier, mais c’était la bonne décision. Mon pied ne sera jamais comme avant, mais il est suffisamment costaud pour évoluer au plus haut niveau. Je ne ressens aucune gêne lors des courses. »

Champion du monde MX2 en 2021, Maxime s’était rapidement affirmé comme l’un des meilleurs pilotes du plateau MXGP la saison suivante pour son premier mandat dans la catégorie. Si, depuis lors, les saisons n’ont pas été simples pour le Français, ce dernier entame la nouvelle année dans une bonne dynamique, après une solide préparation hivernale. « Ma préparation s’est très bien déroulée cet hiver et, surtout, je suis content d’être en bonne santé pour débuter la nouvelle saison. Je suis prêt. »

Cet hiver justement, parlons-en. Maxime Renaux a participé à deux courses de préparation en Février. Il décrochait une deuxième place à Hawkstone Park – derrière Glenn Coldenhoff – et signait le doublé – devant Romain Febvre – lors de l’ouverture de l’Elite à Lacapelle-Marival. De solides performances, qu’il analyse toutefois avec du recul. « Ces résultats sont à la fois significatifs et anecdotiques. Je suis évidemment satisfait d’Hawkstone et Lacapelle. Je me suis bien senti et la moto fonctionne parfaitement. Mais je ne dois pas me focaliser uniquement sur ces résultats. J’ai aussi appris certaines choses, notamment que mes départs doivent encore être améliorés. J’ai hâte de disputer le premier Grand Prix, pour voir où je me situe vraiment. »


Sans détour, Maxime Renaux affiche des ambitions claires pour cette saison 2025 : « Je veux décrocher le titre de champion du monde » affirme le Français. « La réponse est simple, mais l’objectif sera difficile à atteindre. J’en suis bien conscient. Mon autre objectif est de rester en un seul morceau toute la saison, et d’éviter les blessures. » Compréhensible quand on sait que Maxime avait débuté la saison 2024 avec un pied en délicatesse, et qu’il s’était finalement résigné à repasser sur le billard au terme de la seconde épreuve du championnat.

Exit Neuquen. Cette année, le championnat du monde débutera sur un circuit tracé sorti de terre à Córdoba. Les compteurs sont remis à zéro, pour tout le monde. « C’est un terrain que personne ne connaît, donc personne n’aura d’avantage puisque personne n’a roulé dessus. Je sais peu de choses sur ce nouveau tracé, si ce n’est qu’il serait un peu sablonneux. On verra bien. Pendant ma préparation, j’ai fait une course dans le sable, et une course sur le dur. Les deux épreuves se sont bien passées. Je suis prêt. »

Depuis son arrivée chez les gros bras, Maxime Renaux a participé à 31 des 57 GP disputés. Malgré ses absences, le Français – désormais âgé de 24 ans – compte 7 victoires de manches, 2 victoires de grand prix et 8 podiums d’épreuve en MXGP. Nul doute que les stats’ de notre pilote Français devraient évoluer d’ici septembre. D’ailleurs, qu’est-ce qui ferait que Maxime Renaux serait satisfait de sa campagne 2025 ? « Si j’ai réussi à me donner à 100% à chaque course et que ça me mène au titre mondial, alors je serai satisfait de ma saison 2025. » Message passé.

En savoir plus

Haiden Deegan « Il faut que je me fixe des objectifs qui me motivent, qui me donnent faim »

Haiden Deegan « Il faut que je me fixe des objectifs qui me motivent, qui me donnent faim »

28 septembre 2026
Jorge Prado « Je ne roule pas pour l’argent à l’inverse d’Haiden. Je roule par passion, parce que j’aime ce sport »

Jorge Prado « Je ne roule pas pour l’argent à l’inverse d’Haiden. Je roule par passion, parce que j’aime ce sport »

27 septembre 2026
Dylan Ferrandis : « Ma carrière aura été bien plus belle que ce que j’aurais pu imaginer »

Dylan Ferrandis : « Ma carrière aura été bien plus belle que ce que j’aurais pu imaginer »

26 septembre 2026
Joel Roelants « Lucas, Sacha et Liam ont des tempéraments de gagnants »

Joel Roelants « Lucas, Sacha et Liam ont des tempéraments de gagnants »

24 septembre 2026
Alexis Fueri : « Je vois enfin la lumière au bout du tunnel »

Alexis Fueri : « Je vois enfin la lumière au bout du tunnel »

22 septembre 2026
Haiden Deegan « Gagner, ça enlève clairement un certain poids de mes épaules »

Haiden Deegan « Gagner, ça enlève clairement un certain poids de mes épaules »

15 septembre 2026
Peter Herlings « je n’aurais jamais pu imaginer que Jeffrey atteindrait ce niveau-là un jour »

Peter Herlings « je n’aurais jamais pu imaginer que Jeffrey atteindrait ce niveau-là un jour »

9 septembre 2026
Tom Steensels « il nous reste encore énormément de travail. On le sait, et on n’est pas là pour essayer de le cacher »

Tom Steensels « il nous reste encore énormément de travail. On le sait, et on n’est pas là pour essayer de le cacher »

8 septembre 2026
Stéphane Dassé « Chez Bud Racing, on a su séparer le travail du plaisir. Et c’est très important »

Stéphane Dassé « Chez Bud Racing, on a su séparer le travail du plaisir. Et c’est très important »

4 septembre 2026
JHL Moto en MXGP : Brian Hsu évoque les ambitions du constructeur chinois

JHL Moto en MXGP : Brian Hsu évoque les ambitions du constructeur chinois

3 septembre 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Arai MX-V EVO : technologie, ventilation et sécurité passées au crible

Arai MX-V EVO : technologie, ventilation et sécurité passées au crible

9 septembre 2026

Pensé pour les pilotes les plus exigeants, le Arai MX-V EVO a franchi une nouvelle étape cette année avec l’obtention...

Ruben Fernandez dit stop à 2026 !

Ruben Fernandez dit stop à 2026 !

11 septembre 2026

Ne cherchez pas Ruben Fernandez à Shanghai, ni à Darwin. Le pilote espagnol ne participera pas aux deux dernières épreuves...

Grand Prix de Turquie – les résultats (samedi)

Grand Prix de Turquie – les résultats (samedi)

5 septembre 2026

Le 17ème Grand Prix de la saison se dispute ce week-end à Afyonkarahisar, en Turquie, avec la finale des championnats...

GP de Chine: Camden McLellan repousse le sacre de Guillem Farres

GP de Chine: Camden McLellan repousse le sacre de Guillem Farres

13 septembre 2026

Guillem Farres devra patienter encore une semaine avant de pouvoir coiffer sa première couronne mondiale. Contré par son coéquipier Camden...

Hunter Lawrence « Personne n’a vraiment demandé à ce qu’ils créent ce championnat »

Hunter Lawrence « Personne n’a vraiment demandé à ce qu’ils créent ce championnat »

25 septembre 2026

Autant le dire: Hunter Lawrence n’est clairement pas convaincu par le bien-fondé du championnat SuperMotocross. Deuxième de la seconde épreuve...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr