• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
dimanche 1 novembre 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Stark Future dévoile son mode « Racing » équitable

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
5 avril 2024
dans Matos
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Stark Future continue de développer sa Varg, et propose désormais une mise à jour de son application mobile. Objectif, assurer une compétitivité équitable avec les moteurs thermiques lors des courses. Comprenez que – via l’application – il est désormais possible de bloquer tous les réglages de la moto à distance et pour une durée choisie, afin d’empêcher toute manipulation – et donc tricherie – en course. Probablement pas de quoi faire flancher Infront et sa décision de séparer l’électrique du thermique dans son championnat à l’horizon 2026, mais une avancée tout de même.

Stark Future: « Stark Future, principal innovateur dans le monde de la moto électrique haut de gamme, est ravi d’annoncer la sortie de son mode « Beta Racing ». Cette fonctionnalité révolutionnaire marque un pas en avant significatif et assure une confrontation juste et équitable entre les motos électriques et les motos thermiques lors des courses.

Le nouveau software Racing de l’application smartphone est conçu pour garantir une compétition équitable aussi bien dans les catégories 250 que 450. Testé et certifié par les fédérations, le mode Racing a déjà fait parler de lui en permettant la participation à des championnats nationaux dans des pays de premier plan comme le Royaume-Uni, la France, l’Australie, et bien d’autres encore …

Principales caractéristiques: la parité des puissances. Avec sa fonction de verrouillage de la Varg, l’application garantit la parité de puissance avec les motos thermiques au sein d’une catégorie, mettant sur pied d’égalité les motos électriques et les motos thermiques. Via l’interface, les pilotes peuvent facilement sélectionner les catégories MX1/SX1 ou MX2/SX2, des indicateurs LED indiquant clairement le mode sélectionné.

Cette version BETA offre un aperçu de la technologie prochainement disponible pour la Stark Future, via un abonnement, qui promet encore plus de fonctionnalités innovantes et des avancées pour écrire le futur des compétitions moto.

Sébastien Tortelli – directeur de course de Stark Future : « Nous avons travaillé sans relâche avec de nombreuses fédérations qui ont adopté la technologie électrique dans leurs championnats nationaux. Ces fédérations sont extrêmement satisfaites de la mise en œuvre de notre « Racing Mode », qui pose les bases d’un avenir plus inclusif et palpitant en relevant le défi d’assurer une compétition équitable pour les pilotes du monde entier ».

Stark Future invite les passionnés de moto à mettre à jour le logiciel de la VARG ainsi que le téléphone, et les fédérations, les clubs et les promoteurs à expérimenter l’excitation d’une course compétitive et équitable, avec de nouveau mode. »

En savoir plus

Le MX2 dans le viseur de REX MOTOR et Vertemati

Le MX2 dans le viseur de REX MOTOR et Vertemati

27 octobre 2026
RXR Protect: 20 ans d’innovation au service de la protection

RXR Protect: 20 ans d’innovation au service de la protection

14 octobre 2026
SCAR débute son aventure aux États-Unis avec Parts Unlimited

SCAR débute son aventure aux États-Unis avec Parts Unlimited

8 octobre 2026
Arai MX-V EVO : technologie, ventilation et sécurité passées au crible

Arai MX-V EVO : technologie, ventilation et sécurité passées au crible

9 septembre 2026
FLY Racing MX27 : Blueprint et RHEON au cœur de la collection 2027

FLY Racing MX27 : Blueprint et RHEON au cœur de la collection 2027

4 août 2026
Galfer: un freinage premium qui fait la différence ?

Galfer: un freinage premium qui fait la différence ?

29 juillet 2026
Stark VARG MX Factory Edition : une version usine limitée à 200 exemplaires

Stark VARG MX Factory Edition : une version usine limitée à 200 exemplaires

22 juillet 2026
Cardo Venture : un casque qui intègre communication et sécurité en un seul système

Cardo Venture : un casque qui intègre communication et sécurité en un seul système

23 juin 2026
Galfer : l’expertise espagnole au service du freinage

Galfer : l’expertise espagnole au service du freinage

19 juin 2026
Athena dévoile ses kits cylindres ‘Big Bore Extreme’

Athena dévoile ses kits cylindres ‘Big Bore Extreme’

17 mai 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Officiel: Byron Dennis quitte l’Australie et met le cap sur le mondial MX2

Officiel: Byron Dennis quitte l’Australie et met le cap sur le mondial MX2

28 octobre 2026

C’était dans les tuyaux, c’est désormais officiel : Byron Dennis quittera l’Australie pour s’attaquer au championnat du monde MX2 à...

SX US: les teams et pilotes engagés en 2027

SX US: les teams et pilotes engagés en 2027

26 octobre 2026

À un peu plus de deux mois de l’ouverture du championnat SX US 2027, on peut déjà placer plus de...

2027: Yamaha dans la tourmente, les frères Reisulis sur le départ ?

2027: Yamaha dans la tourmente, les frères Reisulis sur le départ ?

12 octobre 2026

C’est reparti pour un tour. À l’approche de la saison 2027, Yamaha pourrait connaître un sérieux remaniement de son programme...

MXDN Ernée: Les résultats du tirage au sort du vendredi

MXDN Ernée: Les résultats du tirage au sort du vendredi

2 octobre 2026

Ce vendredi à Ernée a eu lieu le traditionnel tirage au sort – dit « ballot » – en marge...

Sept épreuves au calendrier du 24MX TOUR en 2027

Sept épreuves au calendrier du 24MX TOUR en 2027

21 octobre 2026

Qui succédera à Tim Lopes (Espoirs), Arno Cazet (Junior), Francisco Garcia (MX2) et Maxime Desprey (MX1) en 2027 ? Si...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr