Il ne reste plus que quelques noms à annoncer, et la composition du plateau – 250 comme 450 – pour la prochaine saison de World Supercross sera bouclée. L’équipe CDR Yamaha, dirigée par Craig Dack, a dévoilé l’intégralité de ses effectifs pour la nouvelle saison. On retrouvera 3 Australiens en piste, et un Américain: Eli Tomac. L’ogre des championnats AMA évoluera sur le WSX pour un partenariat unique entre CDR et Star Racing cette saison.
L’équipe Bud Racing Kawasaki a officialisé ses pilotes 250 en premier: Calvin Fonvieille et Brice Maylin. L’équipe GSM Yamaha devrait suivre avec – également – deux Français engagés en 250 aux côtés des pilotes 450 (Aranda & Imbert). L’équipe CDR Yamaha n’a pas attendu la communication du promoteur du World Supercross pour dévoiler le nom de ses deux pilotes 250, deux Australiens encore inconnus au bataillon et qu’on découvrira donc. À savoir Ryder Kingsford, Kaleb Barham.
Voilà deux garçons qui ont respectivement terminé 3ème et 8ème du dernier championnat National de Motocross en Australie, en catégorie MX2. Ryder & Kaleb intégraient également le top 10 de leur championnat de Supercross National la saison passée. On notera que Kaleb dégotait une place de wildcard lors de la finale du WSX de Melbourne l’an dernier; il terminait 10ème de la soirée (10-12-10) en catégorie 250. Tous deux pilotes Yamalube Yamaha en Australie, Ryder & Kaleb partiront pour un premier mandat international au complet en participant au World Supercross aux côtés de Matt Moss et Eli Tomac cette année; de quoi apprendre des meilleurs.
L’an dernier, l’équipe CDR Yamaha avait fait évoluer Aaron Tanti et Luke Clout sur le WSX en catégorie 250. Le premier est depuis parti chez Honda et le second, chez Kawasaki.
On en profitera pour annoncer que Ryan Breece et Cullin Park sont également attendus chez Motoconcepts Honda sur le WSX cette saison. Petit à petit, le plateau se forme avant l’ouverture du championnat à Vancouver, le mois prochain.
