Jett Lawrence « C’est de ma faute, j’ai fait une erreur stupide »
Jett Lawrence s’en voulait d’avoir embarqué Austin Forkner au sol à Arlington. Présent en conférence de presse après avoir terminé troisième de la soirée malgré ses déboires (3 chutes en autant de finales), le pilote Australien a pris ses responsabilités après l’accrochage qui a envoyé le pilote Pro Circuit à l’hôpital ce samedi soir, avec une clavicule amôchée. Jett Lawrence partage désormais le leadership du championnat 250 sur la côte Est avec Cameron McAdoo, vainqueur à Arlington. Micro
Jett Lawrence – en conférence de presse: « Ça craint ce qui s’est passé. Les gens ont vu ce qui s’est passé et je n’ai pas trop envie d’en parler, c’est de ma faute, j’ai fait une erreur stupide en percutant un ballot de paille et j’ai emmené un autre pilote avec moi, je suis vraiment énervé contre moi-même. Je n’ai pas grand chose à dire, je suis désolé pour Austin, pour sa copine et pour sa famille. J’avais hâte de rouler contre lui cette année car je pense que c’est l’un des pilotes les plus talentueux du plateau en Supercross, et beaucoup seront d’accord avec moi. L’incident avec Forkner, c’est dû au fait que je peux être vraiment stupide parfois. En première manche je suis tombé après un bon départ; tomber une fois, ça arrive, mais refaire la même erreur après … Je n’apprends pas de mes erreurs et j’aurai préféré que ces dernières n’arrivent pas car on a vu comment ça a terminé ce soir. […]
Je ne pense pas que je vais changer quoi que ce soit dans mon approche de la course, cet incident, c’est juste une mauvaise décision que j’ai prise trop rapidement. Une décision stupide. Niveau pilotage, je n’ai rien à changer, la moto est au point, j’aurais pu signer les trois holeshots ce soir mais Stilez m’a eu lors du second départ. Je pense que la moto est au top, je me sens vraiment bien, le plus important c’est de prendre les bonnes décisions. On va travailler là-dessus et j’espère qu’on pourra simplement être devant dès le départ pour se battre avec les autres gars, et non pas en 20ème place à devoir remonter à travers le paquet comme à deux reprises ce soir. […]
Lors de la troisième finale, j’ai vu Cameron en tête et je me suis dit que je n’allais pas être en mesure d’aller le chercher. Il était déjà loin. Mon objectif était de continuer à attaquer tout du long. J’ai vu Austin devant moi, puis j’ai vu Jeremy tomber devant les mécaniciens, et ça m’a aidé un peu car il y avait un mec de moins à doubler. Je me suis concentré sur Austin par la suite, j’essayais de faire les choses étapes par étapes. Je me sentais vraiment bien, et vous avez vu ce qui s’est passé ensuite […]
Je suis allé voir Austin au camion médical Alpinestars car je voulais m’excuser. Je me sentais mal et si ça m’arrivait à moi, je serais dégoûté. Tu fais tomber un mec en le doublant dans un virage, ce n’est pas si grave, mais faire tomber un mec comme ça, et le blesser, ça craint vraiment. Je ne le souhaite à personne. […]
Je vais retourner au boulot cette semaine, comme d’habitude. Je vais faire un reset, c’était une soirée assez mouvementée pour moi ce soir. M’inquiéter pour la semaine prochaine, ça ne va rien changer, je ne peux pas revenir en arrière et changer l’histoire. Je vais faire exactement la même chose que la semaine dernière pour me préparer et j’espère que la soirée ne se terminera pas comme celle-ci. Je ne pense pas que je vais rouler en Motocross cette semaine; on a un terrain de Supercross qui est plutôt meuble pour s’entraîner donc je pense que je vais rouler là-dessus. Pas besoin d’ajouter de portion spéciale pour préparer Daytona, je pense que le Motocross c’est plutôt naturel pour la plupart d’entre-nous. […]
