Le team Club MX Yamaha est fin prêt à attaquer la saison 2024 avec une composition toute bouclée. Jeremy Martin, Garrett Marchbanks, Phil Nicoletti & Mark Fineis seront rejoints par Jett Reynolds, qui a quitté Pro Circuit Kawasaki et rejoint l’équipe satellite Yamaha suite au départ anticipé d’Enzo Lopes.
S’il est l’un des amateurs les plus titrés de ces dernières années côté US – avec 9 titres rien qu’à Lorretta – les saisons 2022 & 2023 ont été compliquées pour Jett Reynolds qui a enchaîné les blessures. Le garçon devait faire ses débuts en Supercross US sur la côte Est en 2022, mais une chute et une grosse blessure au poignet contractée dès sa première journée de presse le verra contraint à faire l’impasse sur toute sa première saison chez les pro’s. Il loupera également l’intégralité de la saison de Supercross 2023 et sera finalement en piste cet été sur l’outdoor, à Fox Raceway (14e) pour l’ouverture de la saison d’outdoor. 22ème à Hangtown, 44ème à Thunder Valley après avoir été pris dans l’accrochage collectif de la première manche, Jett Reynolds terminait 16ème à Red Bud avant de jeter l’éponge pour le reste de la saison, ayant contracté une intoxication alimentaire visiblement bien persistante dès Southwick … Jett Reynolds ne sera plus revu en piste dès lors, et le garçon sera écarté des effectifs de Kawasaki Pro Circuit pour accueillir Levi Kitchen et Max Vohland.
La saison 2024 marquera un gros tournant dans la carrière du garçon qui a évolué pendant 10 ans avec l’aide de Kawasaki. 2024, ce seront aussi les débuts de Jett Reynolds en SX US; enfin !
Club MX Yamaha: “Jett Reynolds fait partie de ces pilotes qui peuvent vous surprendre à tout moment. Son aisance sur une moto est incontestable. Son pedigree chez les amateurs est impressionnant et son désir de performer est palpable. Il a maintenant l’opportunité d’y parvenir en signant avec le team Muc-Off / FXR / ClubMX pour 2024 avec un contrat d’un an, choisi par Jett. “Je veux faire mes preuves et j’ai une saison pour le faire. Cela me met toute la pression pour être performant et atteindre les objectifs que je me suis fixés depuis très longtemps.”
Jett Reynolds – 19 ans – a commencé les compétitions dès l’âge de six ans. Il a participé à sa première course sur une Cobra et a remporté sa catégorie. Première épreuve, première victoire – le voilà accro au sport. Lors de la première année, la famille Reynolds participe à des courses locales et régionales et Jett fait sensation. Le camion familial était rempli de trophées tous les week-ends, glanés sur les circuits de toute la région. En 2011, le père de Jett a décidé de se donner deux ans et de faire de son mieux pour permettre à Jett de décrocher du soutien à un niveau plus élevé. Dix ans plus tard, Jett Reynolds n’a pas loupé le coche; durant cette période, le garçon a rejoint le programme Team Green, a remporté tous les championnats amateurs majeurs du pays et est devenu l’un des pilotes les plus titrés à Loretta Lynn’s avec neuf championnats en poche.
Jett Reynolds est devenu professionnel à l’été 2023 et a connu des débuts difficiles. Quand son contrat avec Kawasaki n’a pas été prolongé, il a eu l’occasion d’opérer du changement et continuer l’aventure avec le team Club MX était l’une des options de choix.
Jett Reynolds: “Ma première visite de la propriété de ClubMX a été intéressante. J’étais curieux de savoir comment on pouvait vivre dans une si petite ville, ce qui représentait un énorme changement par rapport à ma vie en Californie. J’ai testé la moto, j’ai parlé à l’équipe, j’ai vu où j’allais vivre et j’ai vite compris. Je vais devoir rendre des comptes, éviter les distractions et j’aurai tous les outils dont j’aurai besoin pour réussir. L’endroit ne ressemble à rien de ce que j’ai pu voir auparavant, les pistes sont vraiment un cran au-dessus, la moto est incroyable et les gars sont prêts à m’aider de toutes les manières possibles. Ce sera un grand changement pour moi mais comme on dit, on ne peut pas faire la même chose, de la même manière, et s’attendre à des résultats différents.”
Brandon Hass – propriétaire de Club MX : “Jett fait partie de ces pilotes qui ont besoin de l’attention ciblée que nous pouvons leur offrir. Il ne fait aucun doute qu’il sait comment faire de la moto mais maintenant, c’est à nous de trouver comment le ramener aux avant-postes. Ce sera un bon test pour tout le monde et nous sommes déterminés à faire en sorte que cela fonctionne.”
