Martin Davalos rejoint l’équipe Star Racing Yamaha avant le début du championnat SuperMotocross. L’ancien pilote professionnel, qui occupait le poste de team manager chez Firepower Honda ces dernières années, intègre désormais l’organigramme de la structure américaine en qualité de General Manager du programme 250, aux côtés de Jensen Hendler – lui-même team manager.
Après avoir raccroché les gants en 2021 au terme d’une longue carrière professionnelle, Martin Davalos n’a jamais quitté le paddock. Quelques mois après avoir annoncé son retrait du sport, il rejoignait l’équipe Australienne Firepower Honda en tant que Team Manager; un rôle qu’il aura occupé 5 saisons durant. Mais toutes les bonnes choses ont une fin.
L’équatorien de 38 ans poursuit désormais son aventure chez Star Racing Yamaha, avec une prise de fonction immédiate à l’approche des Playoffs du championnat SuperMotocross.
Martin Davalos prend le relais de Wil Hahn, qui quitte son poste de General Manager chez Star Racing pour devenir le nouveau Team Manager du programme 450. Martin travaillera aux côtés de Jensen Hendler, Team Manager du programme 250 depuis 2022.
Après 16 saisons disputées en Supercross et Pro Motocross, Martin Davalos avait naturellement opéré sa transition de pilote à manager de team. De 2022 à 2026, il occupait ainsi le poste de team manager de Firepower Honda, devenue Quad Lock Honda, en Australie. Une collaboration qui avait pris fin deux mois plus tôt, laissant alors planer la question de la suite de sa carrière dans le paddock.
La réponse est désormais connue : Martin Davalos rejoint l’une des structures les plus performantes aux USA, avec pour mission de superviser le programme 250 de Star Racing, mais également une partie du développement des jeunes pilotes et du programme amateur.
« Je suis très heureux de rejoindre Star Racing Yamaha. C’est une équipe avec un historique incroyable, une vraie culture de la victoire, et on y retrouve certaines des meilleures personnes de notre sport », explique Davalos.
Le principal intéressé révèle également que les discussions avec Star Racing ne datent pas d’hier. « On avait en réalité eu l’opportunité de travailler ensemble il y a environ quatre ans, mais pour certaines raisons, le timing n’avait pas fonctionné. Que cette opportunité se présente à nouveau aujourd’hui rend la chose encore plus spéciale. »
L’arrivée de Martin Davalos s’inscrit dans une réorganisation plus large du management de Star Racing Yamaha. Après avoir déjà occupé le poste de team-manager, puis General Manager, de l’équipe officielle Yamaha – partie 250, Wil Hahn prend désormais les commandes du programme 450. La partie 250 sera donc dès à présent gérée par Martin Davalos, aux côtés de Jensen Hendler qui continuera pour sa part de gérer les aspects opérationnels du programme : logistique, gestion des pièces et des motos.
« Je suis ravi que Martin nous rejoigne pour nous aider au niveau du management. Il fera un travail exceptionnel et je suis impatient de voir l’équipe progresser grâce à sa présence », estime Hendler.
Cette nouvelle organisation intervient alors que Star Racing Yamaha sort d’une saison d’exception. En 2026, la structure officielle Yamaha a décroché les trois titres en 250 (SX x2 + MX), tout en établissant un nouveau record avec 16 victoires en 17 épreuves sur le championnat SX US 250.
Star Racing Yamaha, c’est désormais 26 titres combinés – 250 et 450. Et les bleus continuent de renforcer leurs effectifs en vue de la saison prochaine. Et pour Martin Davalos, l’aventure en bleu débute dès maintenant, avec les Playoffs du championnat SMX qui s’ouvriront le 12 septembre prochain à Columbus, dans l’Ohio.
« Star Racing a établi la référence en matière d’excellence dans notre sport, et je suis fier d’en faire désormais partie. J’ai hâte d’ouvrir ce nouveau chapitre et de voir ce qu’on va pouvoir accomplir ensemble », conclut Davalos.
