• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
jeudi 30 avril 2026
  • Connexion
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Prugnières & Soubeyras chez Bud Racing Kawasaki en 2023

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
25 Août. 2022
dans MXGP
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

On connaît déjà une partie de la composition de l’équipe Bud Racing Kawasaki pour la saison 2023. Vous n’êtes pas sans savoir que la structure Française s’est dernièrement engagée sur le championnat du monde de Supercross; cet engagement avec le promoteur Australien – SX Global – est un engagement sur plusieurs années. Si Bud Racing a signé Gregory Aranda, Cedric Soubeyras, Matt Moss & Chris Blose pour la saison dite « pilote » du World Supercross, on sait que le contrat signé par Cédric Soubeyras comprend également la saison 2023 avec Bud Racing Kawasaki.

Lors d’une interview réalisée à Saint-Jean d’Angely, le boss du team 9MM Bud Racing Kawasaki – Stéphane Dassé – nous à fait savoir que l’entente avec Cédric Soubeyras comprenait également la saison 2023. « Cédric Soubeyras, c’est la référence en France aujourd’hui, le pilote le plus régulier et le plus titré. Avec Cédric, on a fait un deal pour cette saison mais pour l’an prochain également, il va intégrer notre équipe à 100% à partir de l’an prochain. » Si le programme de Cédric n’a pas encore été dévoilé pour 2023, on peut sans trop de craintes emettre l’hypothèse qu’il évoluera sur l’Elite, le SX Tour, et le World Supercross pour le compte de l’équipe Bud Racing l’an prochain.

Le Réunionnais sera assurément l’un des favoris pour la gagne l’an prochain sur l’Europe 250

Bud Racing Kawasaki fera toujours évoluer deux pilotes sur l’Europe 250 la saison prochaine, et n’a pas vocation à revenir sur le mondial MX2, ni sur l’Europe 125 de sitôt. Quentin Prugnières évoluera de nouveau avec Bud Racing Kawasaki l’an prochain, pour un troisième mandat sur l’Europe 250 après y avoir signé ses deux premiers podiums d’épreuve cette saison. C’est également ce que nous a confirmé Stéphane Dassé ce week-end. « Quentin va continuer avec nous la saison prochaine avec l’Europe 250 en plat principal, le championnat de France et quelques grands prix pour commencer à se mettre dans le bain et prendre le rythme du mondial MX2. On va continuer à essayer de faire en sorte qu’il s’ouvre au monde, en faisant un peu de Supercross, afin de s’ouvrir des portes pour l’avenir parce qu’après, ce sera à Quentin de voler de ses propres ailes. » Quentin soufflera sa 18ème bougie l’an prochain, et participera également à ses premiers grands prix.

Avec le récent engagement sur le World Supercross, on a voulu s’assurer que ce nouveau projet ne se ferait pas au détriment du programme actuel. En 2023, le programme de Bud Racing Kawasaki comprendra toujours l’Europe 250 avec deux pilotes, le WMX avec Amandine Verstappen, en plus du World Supercross. Pour l’heure, nous ne sommes pas en mesure de dévoiler l’identité du second pilote EMX250 de Bud Racing pour la saison 2023, aux côtés de Quentin Prugnières. Cette place a été occupée par Eddie Jay Wade cette année; le pilote Britannique s’est blessé à deux reprises cette saison (aux côtes en Suède, puis aux vertèbres en France).

Publicité

En savoir plus

Cas Valk, retour sur KTM acté avec Chambers Racing ?

Cas Valk, retour sur KTM acté avec Chambers Racing ?

29 avril 2026
Officiel: Cas Valk et TM se séparent

Officiel: Cas Valk et TM se séparent

27 avril 2026
2027: Kove prépare son arrivée sur le championnat d’Europe 250 !

2027: Kove prépare son arrivée sur le championnat d’Europe 250 !

21 avril 2026
Enquête: comment développer l’attractivité commerciale du mondial MXGP ?

Enquête: comment développer l’attractivité commerciale du mondial MXGP ?

20 avril 2026
Seconde victoire de saison pour Jeffrey Herlings à Arco Di Trento

Seconde victoire de saison pour Jeffrey Herlings à Arco Di Trento

19 avril 2026
Le triplé pour Sacha Coenen à Arco Di Trento

Le triplé pour Sacha Coenen à Arco Di Trento

19 avril 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Bernardo Tiburcio : le Brésilien qui bouscule l’Europe

Bernardo Tiburcio : le Brésilien qui bouscule l’Europe

30 mars 2026

Ces dernières années, le Brésil s’est peu à peu invité dans l’actualité européenne, en accueillant sur ses championnats nationaux quelques...

24MX Tour Romagné – les résultats (samedi)

24MX Tour Romagné – les résultats (samedi)

25 avril 2026

La troisième étape du 24MX Tour se dispute ce week-end sur le tracé de Romagné, qui revient au calendrier après...

Grand Prix de Trentino – la preview avant Arco Di Trento

Grand Prix de Trentino – la preview avant Arco Di Trento

16 avril 2026

Pour la 14e année consécutive, Arco di Trento figure au calendrier du mondial MXGP. Le tracé incontournable de Pietramurata s’apprête...

Brésil: Enzo Lopes devance Jeremy Van Horebeek à Canelinha

Brésil: Enzo Lopes devance Jeremy Van Horebeek à Canelinha

13 avril 2026

Retour à domicile payant pour Enzo Lopes, qui remporte ce week-end l’ouverture du championnat de motocross brésilien à Canelinha. Champion...

Grand Prix de Trentino – les résultats (samedi)

Grand Prix de Trentino – les résultats (samedi)

18 avril 2026

Direction l'Italie et plus précisément dans la province de Trente pour le cinquième grand prix de la saison 2026 à...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ?

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr