• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
dimanche 8 février 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

45.000$ pour Nick Schmidt – Yamaha Privateer LCQ Challenge

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
4 Mai. 2021
dans USA
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

45.000$ pour Nick Schmidt – Yamaha Privateer LCQ Challenge

En 2018,  PulpMX avait lancé le “Privateer LCQ challenge”, programme visant à venir en aide aux pilotes privés en galère dans les paddocks. Pour la saison 2019, le programme avait vu l’arrivée de Yamaha en tant que sponsor principal et de cette façon, le “Privateer LCQ challenge” avait pu passer à la vitesse supérieure et récompensait Adam Enticknap – vainqueur du challenge – de 28.000$. En 2020, c’est Cade Clason qui avait empoché un beau petit pactole en fin de saison: 30.000$.

Le programme est financé en grande partie par la vente de tickets de tombola. Pour s’inscrire à cette tombola, il suffit de débourser une vingtaine de dollars pour participer à un tirage au sort pour tenter de remporter l’un des 20 cadeaux mis en jeu, dont une 450YZF 2021.

L’argent récolté lors de cette tombola est ensuite redistribué à quelques pilotes (5 pour 2021) en fin de saison, selon un classement établi sur toute la durée du championnat. Ce classement est établi en fonction des points marqués lors de la LCQ 450 – un championnat, dans le championnat en quelque sorte; un lot de consolation solide pour les pilotes qui frôlent souvent la qualification en finale sans pour autant parvenir à décrocher l’une des 22 places qualificatives.

Chaque pilote en dehors du top 4 d’une LCQ 450 se voit attribué des points: 25 points pour la 5ème place en LCQ, 22 points pour la 6ème place, 20 points pour la 7ème place, etc, etc …

En cette fin de saison 2021, le programme a récolté plus de 73.000$, qui ont été redistribués aux 5 premiers pilotes du challenge (60% pour le premier, 20% pour le second, 10 % pour le troisième, et 5% pour le quatrième et cinquième).

Avec 160 points marqués, Nick Schmidt est le grand gagnant du challenge et repart avec un beau petit chèque de 44.184$; c’est 14.728$ pour Jeremy Smith et 7.364$ pour AJ Catanzaro.

Nick Schmidt ne s’est pas qualifié pour la moindre finale en 2021 malgré sa présence derrière la grille des 17 LCQ de la saison; à croire que certains le feraient exprès 🙂

Articlessimilaires

Glendale: Victoire pour Roczen, plaque rouge pour Hunter !

Haiden Deegan domine – aussi – à Glendale

Fin de saison de Supercross pour Anthony Bourdon


Publicité

En savoir plus

Glendale: Victoire pour Roczen, plaque rouge pour Hunter !

Glendale: Victoire pour Roczen, plaque rouge pour Hunter !

8 février 2026
Haiden Deegan domine – aussi – à Glendale

Haiden Deegan domine – aussi – à Glendale

8 février 2026
Fin de saison de Supercross pour Anthony Bourdon

Fin de saison de Supercross pour Anthony Bourdon

4 février 2026
Vertèbres fracturées pour Dilan Schwartz à Houston

Vertèbres fracturées pour Dilan Schwartz à Houston

4 février 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Haiden Deegan « Les gens aiment bien huer le mec qui gagne »

Haiden Deegan « Les gens aiment bien huer le mec qui gagne »

25 janvier 2026
0

Depuis son arrivée chez les professionnels, Haiden Deegan a toujours manqué le podium lors de l’ouverture de saison, et 2026...

Michael Mosiman « les médecins m’ont conseillé de raccrocher les gants »

Michael Mosiman « les médecins m’ont conseillé de raccrocher les gants »

27 janvier 2026
0

Michael Mosiman incarne la résilience. Le garçon a frôlé la fin de sa carrière en 2023 après une grave blessure....

Replay: le Supercross de Birmingham 2025

Malcolm Stewart – déjà – de retour à San Diego

22 janvier 2026
0

Incroyable mais vrai, Malcolm Stewart sera bel et bien derrière la grille de départ du Supercross de San Diego ce...

KTM enclenche une restructuration majeure après son rachat par Bajaj

KTM enclenche une restructuration majeure après son rachat par Bajaj

22 janvier 2026
0

Le groupe KTM poursuit sa profonde transformation après une période de turbulences financières marquée par sa procédure d’insolvabilité, fin 2024....

Eli Tomac « Je suis encore là 12 ans plus tard, c’est assez dingue »

Eli Tomac « Je suis encore là 12 ans plus tard, c’est assez dingue »

14 janvier 2026
0

Pour la seconde fois de sa carrière, Eli Tomac s’est adjugé l’ouverture du championnat SX US 450. Vainqueur à Anaheim...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr