Pilote remplaçant chez HEP Suzuki après le départ de Justin Bogle à la mi-saison 2022, Marshal Weltin se voit désormais titulaire au sein de l’équipe Suzuki pour la saison 2023; saison lors de laquelle il évoluera en Supercross en 250, puis sur l’outdoor en 450.
Marshal avait évolué aux USA pour ses débuts chez les pro’s en 2015 et 2016, avant de faire la transition en Europe en 2017 avec l’équipe Bud Racing Kawasaki, aux côtés d’un certain Tristan Charbonneau. Il signera trois podiums de manche, un podium d’épreuve (3e en Espagne) et terminera 7ème du championnat. En 2018, il débarquait sur le mondial MX2 avec F&H Kawasaki et signera 7 top 10 de manches pour terminer 21ème du championnat avec 4 GP loupés et 17 manches sans point.
On aurait dû voir Marshal Weltin évoluer de nouveau sur l’Europe 250 en 2019 avec F&H Kawasaki mais, suite à l’instauration de la limite d’âge à 23 ans à l’intersaison 2018/2019, le pilote Américain ne sera plus éligible à l’Europe 250, ni au mondial MX2; il retournera de fait aux USA puis effectuera les saisons 2020 & 2021 au Canada.
Cette année, Marshal Weltin a évolué sur une Yamaha sur le Supercross 250 côte Est (19e), puis sur une GasGas privée au début de l’outdoor 450 avant de rejoindre HEP Suzuki pour qui il évoluera lors des 9 dernières épreuves de la saison. Il signera son tout premier top 10 en outdoor 450 à l’occasion de l’épreuve de Red Bud (10e), terminant la saison en 15ème position.
Marshal Weltin aurait également dû participer au World Supercross avec l’équipe Pipes Motorsport en fin d’année mais, blessé à quelques semaines du coup d’envoie à Cardiff, il fera l’impasse sur les deux épreuves de cette saison dite pilote.
Au sein de l’équipe HEP Suzuki, on attend également la confirmation de la signature de Dilan Schwartz (250) et Shane McElrath (450) pour la saison prochaine. Ce qui porterait donc à 8 le nombre de pilotes évoluant en Suzuki sur les championnats AMA l’an prochain: Ken Roczen, Kyle Chisholm, Shane McElrath (remplaçant de Brandon Hartranft), Dilan Schwartz & Marshal Weltin chez HEP, ainsi que Ty Masterpool (remplaçant de Carson Mumford), Derek Drake et Robbie Wageman chez BarX Suzuki.
Marshal Weltin: “Je suis fier d’annoncer que j’ai signé avec HEP Motorsports & Suzuki pour la saison 2023. J’ai rejoint l’équipe en 2022 en tant que pilote remplaçant et je suis heureux d’annoncer que je serai avec eux à temps plein en 2023. J’ai travaillé 7 ans en tant que professionnel pour un jour avoir l’opportunité de rouler pour une équipe soutenue par un constructeur aux États-Unis. Dire que je suis reconnaissant est un euphémisme. Merci à tous ceux qui m’ont aidé à décrocher cette opportunité.”
