Voilà quelques années qu’on n’avait plus vu Clément Briatte prendre part à l’intégralité d’un championnat de France. Après quelques vas et viens mais aussi apparitions épisodiques dans l’hexagone ou hors Europe – comme sur l’Indian Supercross Racing League – c’est finalement en 2024 que le pilote originaire des Hauts de France a fait son retour à temps plein sur le SX Tour – catégorie SX2.
« J’ai perdu mon meilleur ami fin 2019, il venait tout le temps avec moi sur les courses de moto. » nous explique Clément qui avait pris ses distances avec les compétitions ces dernières saisons. « J’ai continué sans lui en 2020, mais je n’avais plus la même motivation, puis le COVID est arrivé. Il n’y avait plus de compétitions, et j’avais pris la décision d’arrêter. J’ai également mon entreprise à côté, et je me suis beaucoup investi dedans à ce moment-là. Malgré tout, ça me manquait quand même. J’avais encore une moto dans le garage: j’ai fait quelques courses sans m’entraîner et du coup, j’étais dégoûté de ne pas faire de résultats, et j’ai de nouveau décidé d’arrêter. »
Arrivé sur le marché du travail à 16 ans, Clément Briatte a toujours jonglé entre moto et boulot. Un temps dans le monde de l’impression et de la pose de signalétique, le garçon se concentre désormais dans le business des laveries libre-service, à son propre compte. Maintenant âgé de 26 ans, Clément n’a pas hésité à reprendre du service sur le championnat de France de Supercross cette saison, s’offrant quelques coups d’éclats ici et là. Il termine 11ème du championnat, non sans nourrir de plus grandes ambitions pour la saison 2025, qu’il prévoit de disputer avec une préparation plus adaptée.
« Là, je me suis remotivé, avec des KTM, j’ai repris l’entraînement avec Sébastien Sagot, et j’ai surtout repris goût. » témoigne Clément qui retrouvait la catégorie SX2 sans ambition particulière cette année. « Comme je ne sais pas combien d’années je pourrais encore rouler, je me suis dit qu’il fallait en profiter maintenant. L’an prochain, j’aimerais bien faire de meilleurs résultats en bossant un peu plus sur le côté physique, c’est ce qui m’a manqué cette année. Pour une année de reprise, je suis quand même content de mon résultat. Je pense être à mon meilleur niveau, mais le niveau a vraiment augmenté en SX2. Si j’avais eu ce niveau-là avant d’arrêter, j’aurais fait de meilleures places à l’époque. On va dire que je suis plutôt content de ma 11ème place au championnat avec quelques petits coups d’éclat. De bonnes manches, de bons départs, je n’ai loupé qu’une seule finale à Lyon cette saison. Je ne savais pas du tout à quoi m’attendre pour mon retour, même si je suis un peu déçu de voir que j’ai le potentiel de rouler devant, mais que ce potentiel est un peu gâché par le manque de physique. On va essayer de bosser là-dessus pour l’an prochain. »
Dylan Ferrandis, Tom Vialle, Anthony Bourdon, Kevin Ballanger, Ludovic Macler, Clément Briatte. Voilà autant de pilotes Français qui seront à suivre sur tout ou partie du championnat de Supercross US l’an prochain. Début 2025, Clément Briatte partira pour le pays de l’Oncle Sam afin de participer à deux épreuves du championnat SX US 250 sur la côte Ouest, et réaliser le rêve de tout à chacun.
« Concernant les US, Ludovic Macler est sur place en ce moment – en Californie – et il n’est qu’à 1h30 de Los Angeles. » explique Clément qui peaufine encore les derniers préparatifs pour son aventure Américaine. « Ludovic a beaucoup de contacts sur place, et il participera également à des épreuves en 2025. Il m’avait déjà proposé de rouler aux USA ces dernières années, mais je savais très bien que je n’avais pas forcément le niveau pour performer. Comme je disais, je ne sais pas combien d’années je vais pouvoir continuer à rouler, donc je voulais le faire au moins une fois. Concernant les dates, j’avais déjà les courses de Dortmund et de Goes actées avec les teams début 2025. Donc je partirais pour les USA juste après pour faire deux épreuves sur la côte Ouest. Je vais louer une moto sur place via des contacts de Ludovic; heureusement qu’il est là car sans lui, je ne pourrais pas faire ça. Côté moto, je roulerais sur des KTM. Ça ne va pas trop me changer de la maison. HRS va me préparer des suspensions pour que j’ai ce qu’il faut pour rouler là-bas.
« Je vais arriver sur place le 20 janvier » poursuit Clément. « Je vais pouvoir rouler deux jours à l’entraînement sur les terrains US avant la première épreuve – Anaheim 2 – et de nouveau deux jours avant la seconde épreuve – Glendale. Ça ne fera pas beaucoup d’entraînement, mais c’était quelque chose que je voulais faire au moins une fois. Je ne me suis pas vraiment fixé d’objectif, même si j’aimerais bien passer en finale au moins une fois sur les deux épreuves: Anaheim 2 ou Glendale. Si ça me plaît – et il n’y a pas de raisons – ça pourrait aussi être une période de découverte pour les autres années ! »
Dortmund, Goes, et direction le SX US fin Janvier pour Clément Briatte. Pour financer une partie de son aventure Américaine, le garçon est à la recherche de partenaires. Une cagnotte Leetchi a d’ailleurs été ouverte en ce sens, pour ceux qui souhaiteraient aider le pilote Français à boucler son aventure dans les bonnes conditions; on pose ça là.
« Côté budget, tout reste à mes frais. On parle de 7.000€ pour les deux épreuves, en comptant les entraînements, les avions, les frais sur place. J’espère qu’il n’y aura pas trop de frais imprévus sur place. C’est pourquoi je cherche des entreprises qui seraient prêtes à faire des dons à mon association. J’ai aussi ouvert une cagnotte pour les particuliers qui souhaiteraient m’aider avec de petites sommes, 10€, 20€, 50€. J’ai déjà reçu quelques dons, c’est cool. La cagnotte est là pour ça. Si ça me permet de me soulager un petit peu au niveau du budget, même si ça ne couvrira pas tous les frais, c’est toujours bon à prendre. »
Vous pourrez suivre l’évolution de Clément Briatte sur le sol Américain via le biais de ses réseaux sociaux.
