À 3 semaines de l’ouverture de la saison de Supercross US 2025 à Anaheim 1, on commence à y voir un peu plus clair dans la répartition des pilotes 250 sur les côtes Est & Ouest. De nombreuses structures – plus ou moins conséquentes – ont officialisé les championnats sur lesquels leurs pilotes allaient être engagés en 2025, c’est notamment le cas de Star Racing Yamaha, Club MX Yamaha, Honda HRC, Red Bull KTM, DBD Racing, MRSBHR, Team Solitaire, PRMX ou encore Host Grindstone Kawasaki pour n’en citer qu’une poignée.
Pro Circuit Kawasaki et Triumph Racing n’ont pas officialisé leur répartition à cette heure, mais nos informés confrères US ont eu des échos. On notera que RJ Hampshire et Casey Cochran, blessés à l’intersaison – sont contraints de repousser leur début de saison 2025, et donc d’évoluer sur la côte Est. Victime d’une fracture du poignet dernièrement, Devin Simonson est sur la touche jusqu’à nouvel ordre. Austin Forkner et Stilez Robertson – tous deux blessés en 2024 – profiteront vraisemblablement de quelques semaines supplémentaires pour se préparer et sont donc attendus sur la côte Est qui s’ouvrira à Tampa le 9 Février (11 janvier à A1 pour la côte Ouest).
Tom Vialle défendra son titre obtenu sur la côte Est en 2024. Face à lui sont attendus quelques clients comme Chance Hymas, RJ Hampshire, Austin Fokner, Cameron McAdoo, Pierce Brown ou encore Nate Thrasher. Pas d’Haiden Deegan à l’est toutefois, le pilote Star Racing Yamaha ayant acté sa présence à l’ouest avec ses coéquipiers Michael Mosiman et Coles Davies. Face à eux, on devrait retrouver quelques prétendants aux victoires, pour ne citer que Levi Kitchen, Jo Shimoda, Julien Beaumer, Garrett Marchbanks, Jordon Smith, etc…
Pour y voir plus clair, on dresse les répartitions attendues pour la catégorie 250. Cette liste de plus de 60 pilotes est potentiellement sujette à changements en cas de blessure, ou d’éventuels retards dans la préparation des pilotes concernés; mais le plus gros est là.
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