• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
vendredi 3 juillet 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Mitchell Oldenburg signe chez Liqui Moly Beta pour 2025

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
12 novembre 2024
dans USA
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Après 3 ans au sein de l’équipe Motoconcepts Honda de Mike Genova et sous la coupe de Tony Alessi, Mitchell Oldenburg a annoncé ses nouveaux plans en vue de la saison 2025. C’était dans les tuyaux depuis déjà quelques semaines; l’arrivée d’Oldenburg chez Liqui Moly Beta pour l’an prochain est désormais actée.

Pilote privé à ses débuts sur le circuit professionnel en 2013, Mitchell deviendra officiel Troy Lee Designs KTM (2015 à 2017), puis passera par Star Racing Yamaha (2018 & 2019) par la suite. Mitchell Oldenburg n’avait plus évolué au sein d’un team usine depuis son départ des bleus. À l’époque et suite à deux saisons difficiles avec Star Racing, Mitchell Oldenburg se retrouvait sur le marché des transferts au terme de la saison d’outdoor 2019. Sans plan pour 2020, Oldenburg avait accepté une offre de Firepower Honda pour évoluer sur le championnat de Supercross Australien à l’intersaison; il sera finalement intégré au programme US de l’équipe de Yarrive Konsky et intègrera le top 10 final des championnats sur la côte ouest (2020), puis est (2021).

Les trois saisons suivantes, Mitchell Oldenburg les aura passées chez Motoconcepts Honda, tant sur le SX US que le WSX et les championnats SMX; tant en 250 qu’en 450. Sa meilleure saison de carrière, Mitchell la réalisera en 2022 en terminant 4ème du championnat 250 sur la côte Est, à 17 points de Pierce Brow net du podium final.

Cette saison 2024, Mitchell Oldenburg la débutait sur le championnat de Supercross 250 sur la côte Ouest. Sixième du championnat après Glendale, Mitchell quittait la catégorie 250 pour finir l’année en 450. Il est d’ailleurs le premier pilote à s’être qualifié pour une finale 450 au guidon d’une 250.

Actuellement au sein du team RWR pour le World Supercross, l’intéressé terminait 6ème de l’ouverture de Vancouver – au Canada. Il terminera la saison de WSX avec le team Rick Ware, avant de faire sa transition sur la Beta laissée vacante par Colt Nichols, qui a anticipé son départ de l’équipe Liqui Moly Beta cette année. Aux côtés de Mitchell Oldenburg, on retrouvera Benny Bloss au sein du team officiel Beta l’an prochain.

Le team participera au championnat de Supercross US 450, à quelques épreuves de l’outdoor, et au championnat SMX.

Mitchell Oldenburg: « Je suis vraiment contente de travailler avec BETA USA pour la saison 2025, mais aussi de pouvoir participer aux 17 épreuves du championnat de Supercross l’an prochain. Ce sera ma première saison complète en 450, et j’ai hâte de pouvoir évoluer, grandir avec le team, et m’améliorer à chaque week-end. »

Carlen Gardner – team manager: « Beta USA est très heureux de pouvoir travailler avec Mitchell pour la saison 2025. Mitchell apportera son panel d’expérience à l’équipe et nous avons hâte de le voir s’aligner derrière la grille de départ à Anaheim 1 en Janvier au guidon de sa Beta 450 RX. »

En savoir plus

Max Anstie s’adjuge Anaheim 1

Max Anstie et Star Racing Yamaha, c’est terminé !

2 juillet 2026
Pro Motocross: fin de saison 2026 pour Seth Hammaker

Pro Motocross: fin de saison 2026 pour Seth Hammaker

1 juillet 2026
Pro Motocross: au tour de Roan Van de Moosdijk !

Pro Motocross: au tour de Roan Van de Moosdijk !

1 juillet 2026
WMX: un premier podium en championnat AMA pour Lotte Van Drunen

WMX: un premier podium en championnat AMA pour Lotte Van Drunen

24 juin 2026
Chad Reed confirme un projet de team à l’horizon 2028

Chad Reed confirme un projet de team à l’horizon 2028

24 juin 2026
Haiden Deegan « C’est fou, la vitesse à laquelle je progresse »

Haiden Deegan « C’est fou, la vitesse à laquelle je progresse »

23 juin 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

24MX Tour: quatre champions titrés à Iffendic

24MX Tour: quatre champions titrés à Iffendic

15 juin 2026

Une très belle saison de 24MX Tour s’est achevée à Iffendic, sixième et dernier round d’un championnat débuté fin février...

EMX65 : cinq Français en route pour la finale de Loket après Sevlievo

EMX65 : cinq Français en route pour la finale de Loket après Sevlievo

23 juin 2026

Sevlievo (Bulgarie) servait ce week-end de théâtre à la première demi-finale du championnat d’Europe 65cc et 85cc, réunissant les pilotes...

High Point: Jett Lawrence et Cole Davies en pole

High Point: Jett Lawrence et Cole Davies en pole

20 juin 2026

Place à la quatrième épreuve de l'outdoor US ce samedi à High Point. Jett Lawrence s'adjuge la pole en catégorie...

Sexton et Kawasaki : un deuxième échec de prestige ?

Sexton et Kawasaki : un deuxième échec de prestige ?

19 juin 2026

Sans surprise, Kawasaki a confirmé l'absence de Chase Sexton pour la quatrième épreuve de l'outdoor à High Point ce samedi....

World Supercross: Tom Vialle s’engage au WSX de Birmingham

World Supercross: Tom Vialle s’engage au WSX de Birmingham

29 juin 2026

Il y aura un - autre - pilote du championnat du monde MXGP actif en Supercross durant l'intersaison: Tom Vialle....

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr